Leefbaarheidsscore
MethodologieWoonkwaliteit
NL-gemiddelde 45
Rust
NL-gemiddelde 45
Voorzieningen
NL-gemiddelde 60
De Bilt heeft 43.695 inwoners verdeeld over 24 buurten en wijken. De leefbaarheidsscore komt uit op 53/100 met een gemiddelde WOZ-waarde van € 591k. Sterk op voorzieningen (63/100), aandachtspunt op rust (45/100).
Gratis buurtcheck: leefbaarheid, veiligheid, WOZ en energielabel per adres.
Inwoners
43.695
4.271 / km²
Gemiddelde WOZ
€ 591k
peiljaar 2024
Buurten
24
CBS-buurtindeling
Oppervlakte
123 km²
geschat uit gemeentegrens
Woonkwaliteit
NL-gemiddelde 45
Rust
NL-gemiddelde 45
Voorzieningen
NL-gemiddelde 60
Bekijk alle 24 buurten op de kaart →
Open De Bilt met de gemeente al geselecteerd.
De gemeente De Bilt bestaat uit 6 woonplaatsen. Scores kunnen sterk verschillen per plaats — kies een plaats om de bijbehorende buurten op de kaart te zien.
| Plaats | Buurten | Score |
|---|---|---|
| Westbroek | 2 | 62 |
| Bilthoven | 8 | 61 |
| Maartensdijk | 3 | 53 |
| De Bilt | 4 | 42 |
| Groenekan | 2 | 40 |
| Hollandsche Rading | 2 | 39 |
De Bilt is een Utrechtse forensengemeente van ruim 43.000 inwoners die op het landelijk gemiddelde uitkomt — en dat ene getal verhult meer dan het onthult. De gemeente combineert een sterk voorzieningenprofiel met opvallend lage criminaliteit en een WOZ-waarde die ruim 53 procent boven het Nederlandse gemiddelde ligt. Daarmee hoort De Bilt tot de duurdere gemeenten van de regio, met een prijsniveau dat zijn weerslag vindt in de 62 procent koopwoningen en het hoge aandeel vrijstaande en halfvrijstaande huizen op de Biltse heuvelrug. Wie naar de pijlers kijkt, ziet dat voorzieningen de sterkste kant van de gemeente vormen, terwijl woonkwaliteit en rust rond het landelijk gemiddelde bewegen. De geluidsbelasting is iets hoger dan gemiddeld — logisch voor een gemeente die direct grenst aan de A28 en gevoed wordt door het Utrechtse stadsverkeer — maar dat contrast verdwijnt snel zodra je de goede bereikbaarheid van het treinstation en de ziekenhuiszorg meeweegt.
Het sociaal-economische profiel is uitgesproken sterk: het bijstandsaandeel van 14,9 per 1.000 inwoners ligt ver onder het landelijk gemiddelde en de positieve SES-score weerspiegelt een relatief hoog inkomensprofiel. Ruim een kwart van de inwoners is 65 jaar of ouder, maar er wonen ook gezinnen met kinderen in ruime meerderheid. Met 24 buurten die fors van elkaar verschillen in karakter — van het bosrijke Bilthoven tot de meer gemengde kernen van Groenekan en Hollandsche Rading — is het beeld voor huizenzoekers nooit eendimensionaal. Voor gezinnen verschilt de uitkomst sterk per buurt.
Menselijk profiel van De Bilt. Geschiedenis: De gemeente bestaat in haar huidige vorm sinds 1 januari 2001, toen de vroegere gemeente De Bilt (met de kernen De Bilt en Bilthoven) fuseerde met de voormalige gemeente Maartensdijk (bestaande uit Maartensdijk, Westbroek, Hollandsche Rading en Groenekan). De zes kernen verschillen sterk in karakter. Bilthoven ontstond pas als zelfstandig dorp nadat de spoorlijn Utrecht–Amersfoort in 1863 werd aangelegd; de nabijgelegen halte heette aanvankelijk Station De Bilt, maar lag op een half uur lopen van het gelijknamige dorp. Pas in 1917 kreeg de groeiende villawijk haar eigen naam. Het dorp De Bilt zelf is ouder en heeft een dorpsstraat met de hervormde Dorpskerk, die in 1652 in gebruik werd genomen. Het KNMI vestigde zich in 1897 in De Bilt en maakt er sindsdien onafgebroken meteorologische waarnemingen; het weerstation geldt als het nationale referentiemeetpunt.
Karakter & sfeer: De Bilt is een groene, welvarende forensengemeente tussen Utrecht en het Gooi. Bilthoven heeft het uitgesprokenste karakter: villawijken in de bossen, een rustige winkelstraat en een sterke aanwezigheid van onderzoeksinstellingen. De andere kernen — Maartensdijk, Westbroek, Groenekan en Hollandsche Rading — zijn landelijker en kleiner, met een agrarischer profiel. De Bilt-dorp ligt het dichtst bij Utrecht en is relatief doorsnee in vergelijking met de villakant van Bilthoven. De gemeente heeft 66 rijksmonumenten en een uitgesproken groen profiel: 31,5% van het oppervlak is groen, tegenover 25,1% landelijk.
Evenementen & festivals: Elk jaar in september organiseert het Van Boetzelaerpark de Kunstmarkt De Bilt, een lokale kunstmarkt op de tweede zaterdag van de maand. Rond diezelfde datum is er een Marktdag aan de Dorpskerk en op de Dorpsstraat. Bijzonder is Mathildedag: op 14 maart wordt in de gemeente officieel herdacht en gevierd — een lokale traditie die in 1997 officieel is vastgelegd.
Bezienswaardigheden: De Dorpskerk in De Bilt, in 1652 in gebruik genomen, is de oudste kerk van de gemeente. Het KNMI-complex aan de Utrechtseweg is het nationale weercentrum. De Julianaflat in Bilthoven is ontworpen door architect Willem Marinus Dudok, bekend van het Hilversumse raadhuis. Het Van Boetzelaerpark is een buurtpark voor en door omwonenden. De Werkplaats Kindergemeenschap, in 1926 door pedagoog Kees Boeke en zijn vrouw Beatrice Cadbury opgericht in Bilthoven, trekt nog altijd nationale bekendheid als experimentele onderwijsinstelling.
Bekende inwoners: Nico Bloembergen (1920–2017) groeide op in Bilthoven en ontving in 1981 de Nobelprijs voor Natuurkunde — gedeeld met Arthur Schawlow en Kai Siegbahn — voor zijn werk aan laserspectroscopie en de nonlineaire optica. Martinus Veltman (1931–2021), die in 1999 samen met Gerard 't Hooft de Nobelprijs voor Natuurkunde kreeg, woonde lange tijd in Bilthoven. Kees Boeke (1884–1966), pedagoog en grondlegger van de Werkplaats Kindergemeenschap, woonde en werkte in Bilthoven. Julius Röntgen (1855–1932), Duits-Nederlands componist en pianist, liet in 1924 villa Gaudeamus in Bilthoven bouwen en woonde daar tot zijn dood in 1932. Hans van Breukelen (geboren 1956), voormalig doelman van FC Utrecht, Nottingham Forest en PSV en Europees kampioen met het Nederlands elftal in 1988, groeide op in De Bilt. David Scott, de zevende mens op de maan (Apollo 15, 1971), was als Amerikaans gevechtsvlieger gestationeerd op vliegbasis Soesterberg en woonde van 1958 tot 1960 in De Bilt.
Eten & uitgaan: Het horecaaanbod is bescheiden van omvang — de gemeente telt 19 restaurants. De winkelstraat in Bilthoven heeft lunchzaken, bakkers en enkele brasseries. Wie meer variatie zoekt in eten en uitgaan, rijdt snel naar Utrecht, op tien minuten met de trein.
Onderwijs: De gemeente telt 22 basisscholen, met een gemiddelde afstand van 0,7 km — iets korter dan het landelijk gemiddelde van 0,8 km. De Werkplaats Kindergemeenschap en Het Nieuwe Lyceum zijn bekende middelbare scholen in Bilthoven. De gemiddelde afstand tot voortgezet onderwijs is 2,3 km, iets gunstiger dan de 2,5 km landelijk.
Sport: SCHC (Stichtsche Cricket en Hockey Club) in Bilthoven heeft een van de sterkste hockey- en cricketafdelingen van Nederland; zowel de heren als de dames komen uit in de Hoofdklasse, het hoogste niveau. BZC Brandenburg in Bilthoven is een bekende zwem- en waterpolovereniging. Voetbal, tennis en atletiek zijn ruim vertegenwoordigd. De bossen en de nabije Utrechtse Heuvelrug maken hardlopen, mountainbiken en wandelen populair.
Bereikbaarheid: Station Bilthoven ligt op de spoorlijn Utrecht–Amersfoort en biedt directe verbindingen naar Utrecht Centraal (circa tien minuten) en Amersfoort. Station Hollandsche Rading ligt op de lijn Hilversum–Utrecht. De A27 en A28 doorkruisen de gemeente. De gemiddelde afstand tot een treinstation is 2,6 km — aanzienlijk minder dan de 5,2 km landelijk.
Natuur & omgeving: De gemeente grenst aan de Utrechtse Heuvelrug, een van de meest uitgestrekte bosgebieden van de Randstad. Het Nationaal Park Utrechtse Heuvelrug biedt wandel- en fietsmogelijkheden direct vanuit de bebouwde kern. Het klimaatrisico is met een score van 9,5 beduidend lager dan het landelijk gemiddelde van 13,3; de hittestress (33,7 tegenover 44,0 landelijk) en het risico op wateroverlast (1,5 tegenover 2,1 landelijk) zijn eveneens gunstig.
Werkgelegenheid: Het KNMI en het RIVM (Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu) zijn de twee grootste werkgevers en geven de gemeente een uitgesproken wetenschappelijk profiel. Het Science Park Bilthoven sluit daarbij aan. Veel inwoners werken in Utrecht, dat per trein goed bereikbaar is. Het bijstandspercentage is 14,9 per 1.000 inwoners — aanzienlijk lager dan de 22,7 per 1.000 landelijk.
Toekomst: De gemeente staat voor de opgave om woningbouw te realiseren zonder het groene en ruime karakter aan te tasten. De druk vanuit de Utrechtse regio is groot; de WOZ-waarden zijn al fors. Verduurzaming is een aandachtspunt: slechts 3,0% van de woningen is aardgasvrij, tegenover 11,5% landelijk, en het gasverbruik per woning is met gemiddeld 1.040 m³ per jaar 28% hoger dan het landelijk gemiddelde van 811 m³.
Wist je dat: De Bilt is internationaal de bekendste onbekende plek in de Nederlandse meteorologie. Wanneer weerberichten wereldwijd over Nederlandse weerdata spreken, verwijzen zij altijd naar het KNMI-station in De Bilt — al meer dan 120 jaar onafgebroken in gebruik.
De sterkste kant van De Bilt is de voorzieningen-bereikbaarheid: een gemiddelde afstand tot het treinstation van 2,6 kilometer tegenover het landelijke gemiddelde van 4,3 km is opvallend gunstig voor een gemeente die qua dichtheid aanzienlijk onder het Nederlandse gemiddelde zit. Het ziekenhuis is gemiddeld op 5,4 km bereikbaar — bijna twee kilometer dichterbij dan in een doorsnee Nederlandse gemeente. Supermarkt, huisarts en basisschool liggen stuk voor stuk op of nabij het landelijk gemiddelde; de apotheek zelfs iets dichterbij. Met 12 supermarkten, 22 scholen en 130 bushaltes is de dagelijkse logistiek goed georganiseerd.
De veiligheid is de meest onderscheidende eigenschap in harde cijfers: 37,2 misdrijven per 1.000 inwoners, tegenover een landelijk gemiddelde van 55,8 — een verschil dat in alle subcategorieën zichtbaar is, van diefstal tot geweld en inbraak. De luchtkwaliteit is vrijwel gelijk aan het landelijk gemiddelde voor NO₂ (11,9 µg/m³ vs. 12,0), al ligt het fijnstof PM2.5 op 9,5 µg/m³ iets boven landelijk (8,3). De hittestress is met een score van 33,7 juist aanzienlijk lager dan gemiddeld (44,0), mede dankzij het relatief hoge groenpercentage van 31,5 procent. Het aandachtspunt is de energietransitie: ondanks de hoge woningwaarden is slechts 29,8 procent van de woningen voorzien van zonnepanelen (NL-gemiddelde 37,4 procent) en is het gasverbruik met 1.040 m³ per woning merkbaar hoger dan landelijk (811 m³). Slechts 3 procent van de woningen geldt als aardgasvrij.
De best scorende buurten van De Bilt liggen vrijwel allemaal in Bilthoven — het deelgebied dat de gemeente haar welvarende reputatie geeft. Overbosch is de koploper: een rustige, groenomzoomde villawijk met weinig doorrijverkeer en een woningvoorraad die de gemeente karakteriseert. Bilthoven Noord I en Bilthoven Noord II volgen dicht, met vergelijkbaar ruime, veelal vrijstaande bebouwing en korte afstanden tot de voorzieningen langs de Soestdijkseweg. De Leijen, eveneens in de Bilthovense sfeer, deelt dat groene en lommerrijke karakter. Westbroek Kern steekt er iets anders uit: een kleine landelijke kern buiten het stedelijk weefsel, met een eigen dorpse rust die weinig van het doorgaand verkeer merkt.
Aan het andere einde van het spectrum staan buurten die een heel ander gezicht van de gemeente laten zien. Industrieweg-Tolakkerweg dankt zijn lage positie aan het bedrijfsmatige karakter en de weinig uitnodigende openbare ruimte. Hollandsche Rading Kern en Groenekan Kern zijn kleine kernen aan de rand van de gemeente die relatief ver van het voorzieningennetwerk liggen. Beerschoten-Oostbroek en De Bilt Oost zijn gemengdere woongebieden met meer grondgebonden woningen uit de naoorlogse decennia, waar de drukte van de N234 merkbaar doorklinkt.
Wie De Bilt afzet tegen de buurgemeenten, ziet een gevarieerd palet. Wijdemeren en Zeist scoren beide hoger dan De Bilt; Zeist is de meest verwante keuze — vergelijkbaar bosachtig en Utrechts georiënteerd, maar met een iets sterker totaalprofiel. Stichtse Vecht en Baarn komen op vergelijkbaar niveau uit en bieden elk een eigen variant op het groene forensenprofiel: Stichtse Vecht langs de Vecht met meer waterrecreatie, Baarn met zijn eigen villabossen richting de Utrechtse Heuvelrug. Hilversum scoort iets lager en is stedelijker van aard, met een groter media- en bedrijvenlandschap maar ook meer geluidslast. Utrecht laat het laagste cijfer zien van de groep — als grote stad betaalt het voor dichtheid en drukte in leefbaarheidstermen, maar wint op werkgelegenheid, cultuur en OV-knoop op loopafstand. Wie ruimte, rust en een laag criminaliteitsaandeel zwaar weegt, kijkt naar Zeist of Baarn; wie de Utrechtse dynamiek waardeert maar meer budget heeft, vindt in De Bilt zelf al een interessant compromis.
De woningmarkt van De Bilt heeft een uitgesproken profiel. De gemiddelde WOZ van €591.338 (peiljaar 2024) ligt 53% boven het Nederlandse gemiddelde van €387.484 — een van de hogere waardes in de provincie Utrecht. Desondanks is het aandeel vrijstaande woningen met 14,1% gelijk aan het landelijk gemiddelde; de hogere WOZ wordt eerder verklaard door de locatie, het groen en de nabijheid van Utrecht dan door een structureel ander woningtype. Twee-onder-een-kapwoningen zijn met 13,8% opmerkelijk vaker aanwezig dan het nationale aandeel van 9,1%, wat het relatief ruime, suburbane karakter bevestigt. Tussenwoningen vormen 25,5% van de voorraad — minder dan de 30,1% landelijk. Meergezinswoningen en appartementen maken 33,7% uit, gelijk aan het landelijk gemiddelde.
De koop-huurverhouding wijkt af van het Nederlandse gemiddelde: 62,0% koop tegenover 59,3% nationaal, en 26,1% corporatiehuur tegenover 27,1% landelijk. Het aandeel vrije sector huur is daarmee beperkt. De woningvoorraad is oud: 96,9% dateert van vóór 2000, tegenover 92,0% landelijk, en slechts 3,1% is in de afgelopen tien jaar gebouwd. Wie nieuwbouw zoekt, heeft beperkte keuze binnen de gemeente. Het energieprofiel van de bestaande voorraad is gemengd: 29,1% heeft een A- of A+-label, tegenover 43,0% landelijk. Aan de andere kant heeft 10,2% een F- of G-label — meer dan het landelijk aandeel van 6,1%. De combinatie van hoge WOZ-waarden en een relatief slechte energieprestatie betekent dat verduurzaming bij aankoop of verbouw een reële kostenpost is.
Gratis buurtrapport met scores, voorzieningen en 3D zonverloop. Het woningrapport (€4,99) voegt WOZ en marktwaarde toe; het aankooprapport (€14,99) ook een onderbouwd biedadvies, risico-radar en werkelijke maandlasten.
Serieus op zoek in De Bilt? Lees het huis-kopen-stappenplan of bekijk wat er in het gratis buurtrapport zit.
Inwoners
43.695
Dichtheid
4.271/km²
Gem. huishouden
2.2
Leeftijdsverdeling
36.7%
Eenpersoon
34.7%
Met kinderen
28.7%
Zonder kinderen
Herkomst
Gebaseerd op data van 79% van de buurten in De Bilt
Gem. WOZ
€ 591.338
Peiljaar WOZ
2024
Leegstand
-
Koop en huur
Woningtypen
96.9%
Voor 2000
-
Na 2000
3.1%
Afgelopen 10 jaar
Corporatiehuur: 26.1%
Geregistreerde incidenten
37.2 per 1.000 inw.
Top criminaliteitstypen
Energielabelverdeling
Zonnepanelen
29.8%
Gasverbruik
1.040 m³
Aardgasvrij
3.0%
Stadsverwarming
-
Risicoscore
9.5
Geluidsscore
36.9
Boven WHO-norm
100.0%
Klimaatscores
NO₂
11.9 µg/m³
PM₁₀
16.5 µg/m³
PM₂.₅
9.5 µg/m³
Groen en verhard oppervlak
| Voorziening | Afstand |
|---|---|
| Huisarts | 1.0 km |
| Supermarkt | 1.0 km |
| Basisschool | 0.7 km |
| Treinstation | 2.6 km |
| Ziekenhuis | 5.4 km |
| Apotheek | 1.2 km |
| Kinderdagverblijf | 0.7 km |
12
Supermarkten
22
Scholen
3
Huisartsen
19
Restaurants
130
Bushaltes
14
Kerken
3
Apotheken
Gebaseerd op data van 71% van de buurten in De Bilt
SES-WOA totaalscore
0.23
Gem. inkomen
-
Laag inkomen
-
Hoog inkomen
-
Arbeidsparticipatie
-
Bijstand
14.9 / 1.000
-
Laag opgeleid
-
Middelbaar
-
Hoog opgeleid
Scholen
22
Middelbare scholen
-
Kinderopvang
-
Afstand basisschool
0.7 km
Afstand voortgezet
2.3 km
-
Laag
-
Middelbaar
-
Hoog
24 buurten in De Bilt
Bekijk alle 24 buurten →Gerangschikt op totaalscore · klik een buurt voor het volledige profiel
| # | Buurt | Totaal | Wonen | Rust | Voorz. | Inwoners |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Overbosch | 80 | 58 | 72 | 64 | 700 |
| 2 | Bilthoven Noord I | 73 | 65 | 62 | 58 | 2.815 |
| 3 | De Leijen | 69 | 60 | 51 | 70 | 4.835 |
| 4 | Bilthoven Noord II | 67 | 62 | 55 | 61 | 2.215 |
| 5 | Westbroek Kern | 64 | 55 | 67 | 50 | 1.065 |
| 6 | Bilthoven Centrum | 62 | 59 | 38 | 72 | 3.915 |
| 7 | Noord Houdringe | 58 | 63 | 46 | 55 | 15 |
| 8 | Hollandsche Rading Buitengebied | 57 | 72 | 51 | 40 | 220 |
| 9 | Ridderoordsche Bossen | 56 | 67 | 50 | 44 | 280 |
| 10 | Maartensdijk Kern | 54 | 46 | 58 | 55 | 4.490 |
| 11 | Tuindorp | 52 | 49 | 44 | 64 | 2.720 |
| 12 | Westbroek Buitengebied | 51 | 58 | 61 | 35 | 115 |
| 13 | Maartensdijk Buitengebied | 48 | 48 | 56 | 46 | 225 |
| 14 | De Bilt Zuid | 48 | 40 | 55 | 54 | 1.260 |
| 15 | Brandenburg | 47 | 38 | 39 | 71 | 5.725 |
| 16 | De Bilt West | 42 | 42 | 34 | 64 | 4.765 |
| 17 | Groenekan Buitengebied | 40 | 47 | 42 | 47 | 655 |
| 18 | Groenekan Kern | 40 | 34 | 47 | 54 | 1.300 |
| 19 | De Bilt Oost | 40 | 39 | 29 | 67 | 4.350 |
| 20 | Beerschoten-Oostbroek | 38 | 49 | 33 | 49 | 465 |
| 21 | Hollandsche Rading Kern | 36 | 39 | 40 | 50 | 1.350 |
| 22 | Industrieweg-Tolakkerweg | 27 | 34 | 33 | 49 | 185 |
| 23 | Weltevreden | 19 | 34 | 5 | 63 | 30 |
| 24 | Larenstein | - | - | - | - | 0 |
| Gemeente | Score |
|---|---|
| Wijdemeren | 59 |
| Zeist | 55 |
| Stichtse Vecht | 52 |
| Baarn | 49 |
| Hilversum | 47 |
| Utrecht | 35 |
Start met een gratis buurtrapport en bekijk score, voorzieningen en waarschuwingen. WOZ en marktwaarde zitten in het woningrapport (€4,99); een bod voorbereiden? Het aankooprapport (€14,99) voegt een onderbouwd biedadvies, risico-radar en werkelijke maandlasten toe.